أعلنت DoorDash عن إطلاق خدمة توصيل جديدة تعتمد على الطائرات المسيرة المطورة داخليًا تحت اسم DoorDash Air، وذلك بعد حصولها على شهادة “الناقل الجوي” من هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) وفق التصنيف Part 135، لتصبح واحدة من ثماني شركات فقط تمتلك هذا التصريح، بجانب Amazon Prime Air وWing وغيرها.
فريق الابتكار والروبوتات في DoorDash Labs، الذي طور أيضاً روبوت التوصيل Dot، تولّى تصميم وتطوير الدرون والبنية التحتية التشغيلية بالكامل داخليًا.
تقول الشركة إنها تسعى لجعل توصيل الطلبات بالدرون ممكناً لأي مطعم وأي متجر في أي مكان، بفضل منظومة متكاملة تشمل المسيرات والبنية الأرضية ونقاط التسليم والتسلم الذكية.
تشير بيانات DoorDash إلى أن أكثر من 20% من طلباتها في العام الماضي كانت لمسافة تتراوح بين 3 و5 أميال، وشهدت هذه الطلبات عادة وقت توصيل أطول بنسبة 25% مقارنة بالطلبات الأقصر نتيجة صعوبة إيجاد سائقين لتسليمها.
وتوضح الشركة أن الاعتماد على المسيرات لتغطية هذه المسافات المتوسطة سيمنح السائقين البشريين فرصاً أكبر للتركيز على توصيل الطلبات القصيرة، ما قد يُحسّن تجربة التوصيل وزيادة دخلهم من دوران الطلبات بشكل أسرع وأكثر تركيزًا بالقرب من مراكز التجارة والمطاعم.
أكدت DoorDash تصميم الدرون بالكامل في الولايات المتحدة، مع تصنيع معظم المكونات محليًا. وستتولى منصة التوصيل الذاتي الجديدة اختيار الوسيلة الأنسب لإتمام كل طلب، سواء عبر سائق بشري، أو الدرون، أو روبوت Dot.
رغم هذه الخطوات، تستمر الشركة في شراكاتها مع شركات المسيرات الأخرى مثل Wing وFlytrex، وتخطط لبدء توصيلات DoorDash Air التجارية مع بداية الخريف المقبل.
